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嘉兴海宁的周女士反映，她买的充电车位比普通车位要贵一万块钱，销售人员口头承诺，电缆可以直接拉到车位上，但实际上没有电缆。

周女士的房子在海宁万景花园小区，2020年5月份买了一个地下车位，花了17万。

“为什么贵一万块钱呢，这个车位地上有一个插电标识，带充电的，当时买车位的时候，销售口头承诺，这个车位电缆是直接拉到充电桩这里的，以后我换新能源车，只要配一个充电桩就行了，充上电就可以使用了。”周女士说，车位去年8月交付，这一排车位，每个车位对应的墙上都有金属桥架，里面可以通电缆。前段时间，她买了一辆充电车，4S店工作人员上门安装充电桩。

“安装充电桩的师傅上门来查看现场了，发现只有空的桥架，桥架里面是没有电缆的，后来我自己花钱安装了这个电缆，就是额外掏了两千多块钱。”周女士说。

现在充电桩已经装好了，周女士表示，除了充电桩上的电缆，她还额外安装了40米左右的电缆，这些电缆在桥架内从车位一直通到总表。记者看到周围的桥架，里面没有电缆。

“我的诉求就是，当时我多花了一万块钱，电缆线是拉到车位上的，实际上是没有，那这一万块钱要退给我。另外，万科说这一万块钱是电的容量给我预留，预留的容量费。销售人员已经联系不上了，已经辞职了，整个销售团队也解散了。”周女士说。

周女士只有销售人员的微信，发信息过去，发现对方开启了朋友验证。

记者：她就说买这个车位，听开发商说比较方便，可能拉线的时候方便？

对此，开发商海宁万业房地产开发有限公司回应，他们也联系不上当时的销售。经核实，周女士和同批次所买的高层普通车位价格基本一致，项目在车位销售时，所有对外信息上都没有承诺过有电缆，开发商只按照车位比例预留容量。周女士购买的车位距离桥架更近，便于安装电缆，后续表和电缆铺设由业主承担费用。

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